미쓰이와다케(三岩岳/2,065m/후쿠시마현)

후쿠시마 현 미나미아이즈 군 미나미아이즈 정에 있는 미쓰이와다케는 아이즈코마가다케(會津駒ヶ岳)’에서 아이즈아사히다케(會津朝日岳)’로 이어지는 산군의 일각을 차지하며 일찍이 고마가다케(駒ヶ嶽)’라고 불렸던 신앙의 산이다. '규도(舊道)'라고 불리는 길은 옛부터 미쓰이와다케에 참배하는 등산로로 이용되었던 능선을 오르는 코스이며, 이에 대하여 아즈키(小豆) 등산로 입구에서 계곡을 따라 오르는 코스는 '신도(新道)'라고 불린다. 두 코스는 중간에 합류한 후 미쓰이와다케 히난고야(三岩岳避難小屋)’라는 무인 대피소와 정상으로 향한다.

미쓰이와다케는 1995년에 후쿠시마 현에서 국민 체육 대회가 개최되었을 때 산악 경기 회장이 되면서 규도를 정비하여 대피소까지의 코스로 경기가 행해졌다. 또 이 때 마도아케야마(窓明山)’~‘이에무키야마(家向山)’~‘보다하시(保太橋)’ 등산로 입구까지 이르는 종주 코스가 정비됨에 따라 산행의 재미가 배증되었다.

미쓰이와다케에는 후쿠시마 현내에서도 유수한 해발 2,000m 이상에서 자라는 부나’(너도밤나무) 숲이 펼쳐져 있으며, 어느 코스를 가도 체력이 필요한 산이다. 등산객이 적은 편이라서 조용한 산행을 즐길 수 있다.

<교통 정보>
아이즈 철도(야간 철도) 아이즈코겐 오제구치(會津高原尾瀨口) 역에서 히노에마타(檜枝岐) 행 아이즈 버스에 승차, 아즈키온센(小豆溫泉) 버스 정류장에서 하차(1시간 15분 소요). 정류장 앞의 광장을 출발하여 스노셰드(눈사태 방지 설비)를 따라 히노에마타와 반대의 방향으로 걸어가면 바로 小豆登山口라는 등산로 입구의 표지가 있다. 거기서 10분 정도 더 걸어가면 규도 등산로 입구가 있다. 스노셰드를 지나 곧 왼쪽에 등산로 입구 표지가 있다. 좀더 걸어가면 보다하시 등산로 입구가 있는데, 입구 표지가 없어서 주의가 필요하다.

자가용을 이용할 경우 국도 제352호선의 아즈키 스노셰드 다음에 있는 스노셰드 가운데에 버스 정류장이 있는데, 거기서 광장으로 들어간다. 15~20대 정도 주차할 수 있다.

<201177일에 촬영한 동영상
(아즈키 등산로 입구에서 정상까지 왕복)>

<지형도 오른 길=빨간 선 내린 길=파란 선>

楊平・清渓山(ヤンピョン・チョンゲサン/658.4m/京畿道)

京畿道楊平郡西側に位置する楊西面(ヤンソミョン)と西宗面(ソジョンミョン)との境を成す清渓山は、北漢江と南漢江を分かち、漢江岐脈[1]の締めくくりを飾る山である。この山が世間に関心を持たれ始めたのは、大幹[2]・正脈[3]縦走ブームに続き岐脈縦走登山が流行り始めてからのことであった。漢江岐脈の場合は両水里(ヤンスリ)が起点となり、必ず清渓山を経由しなければならなかったためである。また20081229日に登山口最寄りの両水駅から菊秀駅へと中央電鉄線が延伸開業したことにより、さらに多くの登山客が訪れるようになった。

電鉄線の延伸で交通の便が良くなり訪れやすくなった清渓山だが、他の魅力もある。穏やかな山容で危険箇所もほとんどないため、老若男女を問わず家族連れでも訪れやすく、登山コースも豊富である。その上、標高600m級の山にしては四方に遮るもののない眺望を楽しめるという味も加わる。特に南漢江と北漢江を見下ろす眺めは、近隣の他の山より際立っていると評される。

山頂から北方を眺めると、西厚里(ソフリ)峡谷の向こうに遠方の古同山(コドンサン)や禾也山などとともに旗峰(キボン 標高462.2m)の尾根が広がる。北東方向は玉山(オクサン)尾根の向こうに仲美山(チュンミサン)、ソグニ山、有明山(ユミョンサン)が望める。東方は龍門山と白雲峰(ペグンボン)が天地の境を成す。南東方向は清渓里(チョンゲリ)と澄東里(チュンドンニ)の盆地を取り囲んだ梅峰山(メボンサン)の稜線があり、その向こうに楊平大橋と楊根(ヤングン)大橋がまるで2本の箸のようにかかっている南漢江が見渡せる。南方は南漢江の向こうに楊平郡江下面(カンハミョン)を取り囲んだ楊子山(ヤンジャサン)と鶯子峰(エンジャボン)が広がる。

清渓山への代表的な登山コースとしては、東側の古県(コヒョン、澄東1里)集落~東稜、半月形(パヌォリョン、清渓2里)集落~東稜、塔谷(タッコッ、清渓1里)~南稜を経由して山頂へと登るコースがある。南側からは、菊水駅を起点とし亭子洞(チョンジャドン、菊水1里)~兄弟峰(ヒョンジェボン)南稜、新村(シンチョン)~兄弟峰南稜を経由するコースが最も多く利用されている。道谷里(トゴンニ)からは兄弟峰南西稜へと登るコースがある。

新院里(シヌォンニ)は妙谷(ミョゴッ、新院2里)集落と月渓(ウォルゲ、新院1里)集落に分けられる。数軒の祈祷院が建っている妙谷集落からは兄弟峰南西稜へと登る登山道があるが、このコースはほとんど利用されていない。

月渓集落からは、兄弟峰の西稜上にある泉谷峠(センムルコゲ)へ向かうコースと芙蓉山(プヨンサン)の南稜へと登るコースがあるが、この両コースは登りよりも下山ルートとして利用される程度である。妙谷と月渓集落方面のコースがあまり利用されていないのは、以前登山口の最寄駅として使われていた新院駅の駅舎が工事中で電車が停車しないためである(その後、新院駅は20091223日に営業を再開している)。

清渓山の西稜末端となる両水駅からは、龍潭薬水(ヨンダムヤクス)または鄭昌孫(チョン・チャンソン)の墓地(芙蓉2里)を起点とし下渓山(ハゲサン)~芙蓉山~兄弟峰を経由するコースと、芙蓉2里の端にある沙村(サチョン)集落の漢陰・李德馨(ハヌム・イ・ドッキョン)神道碑~芙蓉山北稜~芙蓉山~兄弟峰を経由して山頂へ至るコースがある。芙蓉山北側の木旺里(モグァンニ)からは泉谷峠やピドゥッ峠へと登る短いコースもある。

八堂公園墓園方面へ伸びる西稜は現在立入禁止区域となっているが、八堂公園墓園東側の沢~松谷峠(ソンゴルコゲ)~北稜と、八堂公園墓園入口東側のポッ峠~松谷峠~北稜コースは利用できる。この他、清渓山東稜の北側にある西厚1里の松谷から松谷峠へと登るコースは廃道となった。西厚2里から東稜のテン峠へと登るコースもほとんど利用されていない。
<月刊「山」 全国名山地図帳解説より>

[1]漢江岐脈(ハンガンギメッ) 五台山の頭老峰(トゥロボン)から北漢江と南漢江が出合う両水里まで、約160㎞余りの山脈。
[2]白頭大幹(ペクトゥデガン) 太白山脈小白山脈などで成す、朝鮮半島の脊梁山脈。
[3]正脈(チョンメッ) 白頭大幹から伸びた支山脈。朝鮮半島に13の正脈がある。

20101113日に撮影した動画>

<登山地図>
(動画の登り=赤 下り=青

네코마가다케(猫魔ヶ岳/1,403.6m/후쿠시마현)

네코마가다케는 후쿠시마 현 야마 군 반다이 정, 기타시오바라 촌에 있는 산이다. 정상에는 1등 삼각점 네코마다케가 설치되어 있을 만큼 360도 전망을 즐길 수 있다.

네코마가다케는 반다이산 서쪽에 위치해 있으며 오구니누마를 둘러싼 외륜산의 하나이다. 산의 이름은 옛날에 요괴 고양이가 자리잡고 살며 사람을 먹고 있었다는 전설에 의한 것이나, 쥐에게 먹을 것을 먹혀 곤란하였던 에니치지(慧日寺, 현재는 惠日寺로 바뀌었음)의 스님이 쥐를 퇴치하기 위하여 고양이 왕을 모셨다는 이야기에 의한 것 등 제설이 있다. 그들 전승에 관련되는지 정상 서쪽의 봉우리에는 네코이시’(猫石)라고 불리는 큰 바위가 있다. 또 네코마가다케는 예전에 에니치지에서 반다이산 혹은 아즈마야마(吾妻山)로 가는 슈겐도의 경로가 되어 있어 많은 슈겐자(修驗者)가 올랐다. 현재 산의 남쪽에는 아르쓰반다이(アルツ磐梯) 스키장이, 북쪽에는 우라반다이 네코마(裏磐梯猫魔) 스키장이 있다.

네코마가다케의 등산로는 세 코스가 있는데 여기서는 주로 이용되어 있는 두 코스를 소개한다.
1.     핫포다이(八方臺) 코스
반다이산 골드 라인의 중간 지점인 네코마 핫포다이에서 오르는 코스이다. 등산로 입구에는 60 대를 주차할 수 있으며 화장실과 등산 안내판도 정비되어 있다. 이 코스는 반다이산에서 네코마가다케까지 이어지는 능선 상의 코스로, 코스 상에서는 남쪽에 아이즈(會津) 분지나 이나와시로 호, 오쿠아이즈(奧會津)의 산들을, 북쪽에는 히바라코(檜原湖)를 비롯한 우라반다이 호소군을 바라보면서 걸을 수 있다. 등산로의 폭은 비교적 넓으며 정상까지는 오르막길과 내리막길이 잇따르나 표고차가 적고 도중에 벤치도 설치되어 있어 초보자용 코스라고 할 수 있다. 또 등산로 입구에서 첫 번째 전망대까지의 사이에는 멋진 부나’(너도밤나무) 숲이 펼쳐진다. 정상까지 60분 소요.
2.     오구니누마 코스
오구니누마까지 이르는 등산로는 몇 개 있으나 여기서는 할애하고 오구니누마 북쪽에 있는 오구니누마 큐케이샤(雄國沼休憩舍)’를 기점으로 하는 코스를 소개한다. 기점이 되는 오구니누마 큐케이샤 부근에는 '렌게쓰쓰지'(주황철쭉) 군락이 있어 6월 상순부터 중순에 걸쳐 일대가 새빨갛게 물든다. 큐케이샤에서 동쪽으로 향하고 잡목숲 속에서 완만한 오르막길이 점차 가팔라지면 약 1시간에 네코이시에 도착한다. 네코이시에서는 오구니누마와 오구니누마 습원 식물 군락(나라의 천연기념물), 그리고 그 외륜산인 고조가미네(古城ヶ峰)’우마야산(廐岳山)’등 멋진 전망을 바라볼 수 있다. 네코이시에서 정상까지는 한 번 내렸다가 다시 올라가면 15분에 도착한다.
또 이 두 코스를 연결한 네코마가다케 종주 코스는 네코마가다케 메아리 탐승로로서 우라반다이 관광 협회가 선정한 19개의 트레킹 코스 중 하나이다.

<2011622일에 촬영한 동영상
(오시자와에서 핫포다이까지)>

<지형도 오른 길=빨간 선 내린 길=파란 선>

修理山(スリサン/489.2m/京畿道)

京畿道安城市の七長山(チルジャンサン 492.4m)から北西方向に枝分かれした漢南正脈[1]は、水原市の北に位置する光教山(クァンギョサン 582m)を経て義王市との境を成す白雲山(ペグンサン 567m)に至ると西方向に折れ、徐々に高度を下げながら義王市南方の五鳳山(オボンサン 204.2m)、冠峰(カムトゥボン 204.2m)、よもぎ峠(スッコゲ)へと緩やかに連なる。よもぎ峠を通り抜けた後は、知恵峰(スルギボン 469m)へと登り、そこから北東方向に支尾根が枝分かれする。この支尾根上に修理山の最高峰・太乙峰(テウルボン 489.2m)と冠帽峰(クァンモボン 426.2m)を抱き、さらに小さな支尾根となって安養川(アニャンチョン)へと下っていく。

修理山は、その山容が「H」の形になっている。漢南正脈から西へわずかにずれた知恵峰とそのまた更に西に位置する451.5m峰を横軸として見た場合、451.5m峰の北に位置する秀岩峰(スアンボン 398m)から451.5m峰の南西に位置する風峠(パラムコゲ)へと伸びる尾根が縦軸を成し、また知恵峰の北東に位置する冠帽峰と太乙峰から知恵峰の南に位置するよもぎ峠まで伸びる尾根がもう一方の縦軸を成すことで、「H」の形に連なっているわけである。

これに伴い、北側は安養市のピョンモガン[2]~タバコ村(タンベチョン)が、また南側は軍浦市速達洞(ソクタルドン)納徳谷(ナットッコル)がそれぞれ盆地のような谷になっている。この谷を囲んでいる尾根を境に、北東方向は安養市、南東方向は軍浦市、南西方向は安山市、そして北西方向は始興市がそれぞれ修理山を抱いている。

修理山という名は、山本(サンボン)や軍浦方向から眺めるとその山容が飛翔するハゲワシ(トクスリ)のように見えることに由来したといわれる。太乙峰の山頂石碑には、「安養川と修理山が山太極水太極[3]の地勢となっており、太乙風水による墓地として選ばれたことから山の名が自ずと太乙峰となった」との内容が記されている。

修理山は山の東側の人口密集地域から登り下りるコースが最も多い。またこの地域は、地下鉄安養駅衿井駅山本駅修理山駅などを起点とし、徒歩で歩いても20分前後で登山口へ着ける。安養市方面は、1960年代から修理山の登山口として利用されてきたピョンモガンが代表的である。このほかには、安養消防署方面の顕忠塔、安養消防署南側の万安女性会館、女性会館南側の鳴鶴洞(ミョンハクトン)などから冠帽峰を経て太乙峰へと登るコースが多く利用されている。

軍浦市方面は登山道が最も多い。山本洞(サンボンドン)の太乙小学校から太乙峰方面だけでも四つのコースがある。太乙小学校の南側にある水道事務所から登るコースも人気があり、また水道事務所の南側にある修理洞(スリドン)の鉱泉薬水(クァンチョンヤクス)から登る道もある。鉱泉薬水の南側にあるピクニック場からは、祥然寺(サンヨンサ)~南西稜もしくは成仏寺(ソンブルサ)~出会いの広場(マンナメクァンジャン)を経由するコースが代表的である。さらにその南側では、修理山駅か大夜味駅からよもぎ峠~知恵峰もしくはよもぎ峠~修理寺(スリサ)を経由するコースの人気が高い。

修理寺では近代になって鏡虚(キョンホ)大和尚が修行し、また近世の韓国仏教旋風を巻き起こした禅僧金烏(クモ)和尚が出家修行をした。かつては36棟の建物と12か所の付属庵がある巨刹であったと伝わっている。

198810月に文化体育観光指定伝統寺刹第86号に指定された。
<月刊「山」 全国名山地図帳解説より>

[1]漢南正脈(ハンナムジョンメッ) 七長山(チルジャンサン)から京畿道金浦市の文殊山(ムンスサン)へと至る山脈。
[2]ピョンモガン 瓶の首(ピョンモッ)のように、入口は狭いが中に入ると深く広々としている谷の意。
[3]山太極水太極(サンテグッステグッ) 風水説において、山並と川の流れがたわむように曲がり太極のような形になっている様子。

201062日に撮影した動画>

<登山地図>
(動画の登り=赤 下り=青

핫코다산(八甲田山/1,584m/아오모리현)

핫코다산은 아오모리 시 남쪽에 솟아 있는 복식 화산의 총칭이며, 일본백명산의 하나이다. 핫코다산이라는 이름의 단독봉은 존재하지 않는다. ‘이와키산(岩木山)’과 마찬가지로 혼슈 최북부에 있는 화산군을 핫코다산이라고 한다. ‘신센 무쓰노쿠니시(新撰陸奧國志)’에 따르면 그 명명의 유래는 여덟 개의(=많은) (=투구) 모양의 봉우리와 정상 주변에 많은 다시로(田代)’(=습원)가 있기 때문이라고 한다. 현재 화산 활동은 평온하다. 산 주변은 세계에서도 유수의 폭설 지대이다.

1902년에 일본 육군 제 8사단의 아오모리 보병 제 5연대가 눈속 행군 연습 중에 기록적인 한파로 인한 눈보라를 만나 210명 중 199명이 사망한 핫코다 눈속 행군 조난 사건이 발생하였고, 그를 바탕으로 닛타 지로(新田次郞)’가 소설 핫코다산 시노호코(八甲田山死の彷徨)’를 지었다.

덧붙여 육상자위대 아오모리 주둔지에 위치한 5 보통과 연대도 매년 엄동기에 핫코다 산계에서 동계 눈속 전투 기술 연습을 실시하고 있다.

핫코다산은 부근에 있는 도와다 호와 마찬가지로 칼데라를 가지는 화산군이다. 넓은 습원이 있는 다시로다이라(田代平)’ 부근의 분지상 지형이 칼데라의 북쪽 절반에 상당하며, 남쪽 절반은 칼데라가 형성된 후에 분화한 핫코다 오다케(八甲田大岳)’ 등의 화산군이 부풀어 올라 있다. ‘구시가미네(櫛ケ峯)’가 있는 미나미 핫코다(南八甲田)’는 오래된 칼데라 화산에 상당한다. 칼데라를 형성한 거대 분화는 밝혀진 것만으로 과거에 두 번(65만년 전과 40만년 전) 일어났다. 미나미 핫코다는 두 번째 칼데라 분화가 일어나기 전에 화산 활동을 마쳤다. ‘기타 핫코다(北八甲田)’는 칼데라 남쪽 절반을 메우면서 16만년 전부터 활동을 시작하여, 분화를 되풀이하면서 많은(그다지 크지 않은) 성층 화산을 형성하였다. 역사 시대의 기록에는 용암을 유출하는 등의 큰 분화는 없으나, 산군 곳곳에서 화산 가스가 분출되고 있다. 1997년에는 훈련 중이던 자위대원 3명이 분지상 지형 안에서 분출하여 체류하고 있었던 고능도 탄산가스로 질식사하는 사고가 발생하였다. 2010 6월에는 스카유온센(酸ヶ湯溫泉)’ 위의 등산로에서 벗어난 계곡에 산채를 채집하러 온 여자 중학생 1명이, 현장에 체류하고 있었다고 추측되는 화산 가스로 인해  중독사하는 사고가 발생하였다.

핫코다 산계는 핫코다 오다케를 맹주로 하여 남북 2화산군으로 구성되어 있으며, 그 중간에 수이렌누마(睡蓮沼)’를 포함한 습원 지대가 있다.

산계를 구성하는 산들은 국도 104호선과 국도 394호선이 중복된 도로를 경계로 기타 핫코다 산계와 미나미 핫코다 산계로 나뉘며, 후자에 더 오래된 지층이 있다.

기타 핫코다 산계의 봉우리는 다음과 같다.
북쪽에서 마에다케(前嶽)’(1,252m), ‘다모야치다케(田茂)’(1,324m), ‘아카쿠라다케(赤倉岳)’(1,548m), ‘이도다케(井戶岳)’(1,550m), 오다케(1,584m), ‘고다케(小岳)’(1,478m), ‘다카다오다케(高田大岳)’(1,552m), ‘히나다케(雛岳)’(1,240m), ‘이오다케(硫黃岳)’(1,360m), ‘이시쿠라다케(石倉岳)’(1,202m)

미나미 핫코다 산계의 봉우리는 다음과 같다.
북쪽에서 사카사가와다케(逆川)’(1,183m), ‘요코다케(橫岳)’(1,339m), ‘사루쿠라다케(猿倉岳)’(1,354m), ‘고마가미네(駒ヶ峯)’(1,416m), 구시가미네(1,517m), ‘노리쿠라다케(乘鞍岳)’(1,450m), ‘이오다케(硫黃岳)’(1,360m), ‘난부아카쿠라다케(南部赤倉岳)’(1,290m)

핫코다산은 그 이름이 유래된 많은 고지 습지로 유명하다. 이 습원군이 있기 때문에 다른 고산에 비하여 핫코다산의 경관은 특이하다고 할 수 있다.

l 센닌타이(仙人岱)
센닌타이는 스카유온센(핫코다 비지터 센터)에서 오다케로 올라가는 도중의 비교적 정상에 가까운 곳에 있다. 센닌타이 안에는 다쓰고로(辰五郞)’ 약수터가 있다. 또 이곳은 히메와타스게’(애기황새풀)가 분포하는 남쪽 한계이며, 그 밖에 모센고케’(끈끈이주걱) 등도 생식하고 있다. 목도(木道)도 있으나, 이전에 등산객들이 지나치게 짓밟아서 심하게 황폐하고 나지화된 곳도 많기 때문에, 현재 식생의 부활을 꾀하고 있다. 산청개구리나 영원 등 양서류도 많이 볼 수 있다.
l 게나시타이(毛無岱)
게나시타이는 오다케에서 오다케 안부 산장(대피소)을 거쳐 스카유온센으로 내려가는 도중에 있으며, ‘가미케나시타이(上毛無岱)’, ‘나카케나시타이(中毛無岱)’, ‘시모케나시타이(下毛無岱)’라고 이름지어진 광대한 습지이다. 나카케나시타이의 계단에서 바라보는 시모케나시타이의 전경은 많은 등산객이 걸음을 멈춰 사진을 찍는 절호의 촬영 포인트가 되어 있다. 테라스가 있어 풍경을 보면서 휴식할 수도 있다.
l 다모야치(田茂)
다모야치[1]는 핫코다 스키장의 핫코다 로프웨이(케이블카)로 오르는 다모야치다케 정상에 펼쳐진 습원이며, 목도가 조롱박(영어로 gourd)처럼 8자 모양인 고드 라인을 걸을 수 있다. 맑은 날에는 아카쿠라다케와 이도다케 그리고 오다케가 눈앞에 보이고, 그쪽으로 종주하는 길과 게나시타이로 빠지는 길이 있다. ‘미쓰가시와’(조름나물) 등 다양한 고산 식물도 볼 수 있다. 특히 7월 하순부터 8월 중순까지 피는 긴코카’(학명 Narthecium asiaticum)의 군생과 10월 상순의 풀단풍은 아름답다. 케이블카의 산정 공원 역에는 매점과 화장실, 식당 등이 완비되어 있다.
l 수이렌누마(睡蓮沼)
수이렌누마는 국도 104호선과 국도 394호선이 중복된 도로에 있는 수이렌누마 버스 정류장에서 계단을 오른 곳에 있어서 접근하기가 쉽다. 입구에는 작은 목도가 있으나, 늪 둘레길은 없다. 수이렌누마의 이름은 늪에 자라는 '히쓰지구사'(수련)에 유래된다. 수이렌누마를 포함한 부근 일대의 습지는 '다카다야치(高田谷地)'라고 하며 다카다오다케의 남서쪽에 있다. 전망데크와 화장실이 완비되어 있다.
l 다시로다이라(田代平) 습원(일명 다시로야치(田代萢)’)
다시로다이라 습원은 '핫코다온센(八甲田溫泉)' 부근에 있으며, 아오모리 시의 천연기념물로 선정되어 있다. 다른 습원에 비하여 해발 고도가 낮기 때문에 색다른 면이 있다. 다른 늪지에는 히쓰지구사가 생육하는데, 이곳에는 개척민들이 가지고 온 것이 그대로 정착한 온대성 수련이 생육하고 있다. 핫코다온센에서 습원으로 들어갈 수 있으며, 습원가에는 파란 '도리이(鳥居)'(신사의 문)가 서 있는 '류진누마(龍神沼)'가 있다. 습원 내의 길은 한 바퀴 1시간 정도 소요된다. 6월 중순에는 '와타스게'(황새풀) 이삭이 만개되어 온통 바다처럼 보인다. 같은 계절에는 '렌게쓰쓰지'(주황철쭉) '히메샤쿠나게'(각시석남), ‘쓰루코케모모’(크랜베리) 등도 볼 수 있다. 6월 하순에는 닛코키스게’(각시원추리), 7월에는 가키란’(닭의난초)네지바나’(타래난초), 모센고케 등을 볼 수 있다. 8월 하순에 우메바치소’(물매화)사와기쿄’(숫잔대) 등이 피면 가을 기운을 느끼게 된다.
l 지고쿠야치(地獄萢)
스카유온센 부근의 '지고쿠누마(地獄沼)' 동쪽에 있는 습원이다.
l 아카미즈야치(赤水萢)
스카유온센 부근의 아카미즈 계곡 상류부에 있는 습원이다. 지고쿠야치 남쪽에 있다.
l 야치(谷地) 습원
'야치온센(谷地溫泉)' 동쪽에 있는 습원이다. 야치 습원 자체에는 출입할 수 없으나야치온센 앞에 있는 전망대 부근이나 국도 길가에서 습원의 식물을 볼 수 있다.
l 요코누마야치(橫沼萢)
'사카사가와다케(逆川岳)' 남쪽에 있는 '요코누마(橫沼)' 서쪽에 펼쳐진 습원이다.
l 사카사가와야치(逆川萢)
고마가미네, 구시가미네의 북쪽, 사카사가와 상류 일대에 있는 습원의 총칭이다.
l 야히쓰야치(矢櫃萢)
사루쿠라온센(猿倉溫泉)에서 통칭 '규도(舊道)'라고 불리는 길을 따라가면 '야히쓰바시(矢櫃橋)'라는 다리가 있는데, 그 앞에 펼쳐진 작은 습원이다. 와타스게 등의 고산 식물을 볼 수 있다.
l 이치노사와(一ノ澤) 분기점의 습지대
노리쿠라다케로 향하는 등산로와 규도(舊道)의 분기 지점에 있는 습지대이다. '시나노킨바이'(애기금매화) '하쿠산치도리'(북방제비난초) 등이 핀다.
l 오세누마(黃瀨沼) 분기점의 습원
규도(舊道) 오세누마 분기 지점에 있는 습원이다. 규도에서 남쪽으로 들어가자 곧 못둑이 산재하는 습원이 있다. 그 밖에 이치노사와 분기점와 '지고쿠토게(地獄峠)' 사이에도 작은 습원이 많이 산재한다.
l 오세야치(黃瀨萢)
규도(舊道) 구시가미네 등산로와의 분기 지점 부근에 있는 습원이다. '히쓰지구사'(수련)닛코키스게’(각시원추리) 등을 볼 수 있다.
l 오세누마야치(黃瀨沼萢)
노리쿠라다케(乘鞍岳) 남쪽 중턱의 오세누마(黃瀨沼) 부근에 있는 습원이다. ‘와타스게’(황새풀)쓰루코케모모’(크랜베리) 등이 핀다. 오세누마 호숫가가 습원이 되어 있으며 목도(木道)를 걸어 남단까지 이동할 수 있다.
l 소데가야치(袖ヶ谷地)
오하나베야마(御鼻部山) 정상 부근에 있는 오하나베구치(御鼻部口)에서 입산하여 규도(舊道)를 북쪽으로 2시간 정도 걸으면 소데가야치 습원이 나타난다. 등산로 양쪽에 습원이 펼쳐져 있으며, ‘다치기보시’(비비추)사와기쿄’(숫잔대) 등이 핀다. 해발은 860m 정도이다. 소데가야치의 서쪽 습원을 곧장 가로질러 발자국을 따라 서쪽으로 덤불 속을 5분 정도 걸어가면 소데카의 삼나무가 있다. 신사의 삼나무 가로수를 상기시키는 굵은 삼나무의 군락이 있다. 보통 이 지역의 삼나무가 자랄 수 있는 한계가 해발 700m 정도이기 때문에, 아오모리의 삼림 시험소에서는 한랭지에 강한 삼나무를 만들려고 시험적으로 이 지역의 삼나무 모종을 재배하면서 연구한 적이 있다.
l 마에야치(前谷地)
소데가야치에서 북쪽으로 더 30분 정도의 거리에 있는 습원이다. 여기까지는 뚜렷한 길이 이어진다. 식생은 소데가야치와 비슷하다.
l 오야치(大谷地)
마에야치에서 북쪽으로 더 50분 정도의 거리에 있는 광대한 습원이다. 다키노마타사와(瀧ノ又澤) 계곡과 오세가와(黃瀨川) 중간에 위치해 있으며, 오세야치 남쪽에 펼쳐져 있다. ‘모센고케’(끈끈이주걱)다치기보시’(비비추) 등이 생육한다. 오야치를 지나 더 북쪽으로 가면 가레키누마(枯木沼)가 있다.

이렇게 핫코다산에는 습원이 많아 미즈바쇼’(물파초)모센고케’(끈끈이주걱) 등 다양한 고산 식물을 볼 수 있다. 산에는 오시라비소’(일명 아오모리 도도마쓰’, 일본 고유의 젓나무)의 숲이 있고, 능선에는 하이마쓰’(눈잣나무)가 우거져 있다.

다이쇼 시대에 스카유온센을 경영하던 고리바 나오요(郡場直世)’의 부인 후미는 부근의 고산 식물을 채집하고 그 표본을 각지의 연구 기관에 기증하였다. 그녀의 공적으로 인해 일찍부터 핫코다산의 식생이 연구되었으며, 스카유온센 부근에 도호쿠 제국대학의 연구 시설(도호쿠 제국대학 핫코다산 식물 실험소, 현재의 도호쿠 대학 식물원 핫코다 분원)이 만들어졌다. 또 그녀의 아들 고리바 칸(郡場寬)’은 식물학자이자 교토 대학 명예 교수 및 히로사키 대학 학장이었다.

케이블카가 다모야치다케에 설치되어 있어 겨울에는 스키, 적설기 이외에는 하이킹 기분으로 등산을 즐길 수 있다. 가을에는 온산이 단풍으로 물들어 화려한 색채를 뽐내는데다가, 등산로 옆에는 고케모모’(월귤)간코란’(시로미) 등이 많은 열매를 맺어 눈과 혀 모두를 즐겁게 만들어 준다. 또 겨울에는 도호쿠 지방에서도 유수의 폭설과 강한 계절풍에 의하여 오시라비소’(일본 고유의 젓나무)에 생기는 멋진 수빙(樹氷)을 즐길 수 있다. 더군다나 산기슭에 산재하고 있는 온천군은 천질이 다양하고 정서가 깊다.

기타 핫코다 산계의 등산로는 비교적 정비되어 있으나, 미나미 핫코다 산계의 등산로는 사람이 가까스로 이용할 수 있을 정도밖에 의도적으로 정비되어 있지 않는다. 그러므로 미나미 핫코다 산계의 산으로 비적설기에 올라가려고 하면 장시간 덤불을 헤치거나 황폐한 등산로를 이동하여야 한다. 미나미 핫코다 산계의 등산은 여름보다 산악 스키를 타고 적설기 등산을 하는 사람이 더 많다.

대표적인 등산 코스는 스카유온센 버스 정류장~센닌타이~핫코다 오다케~게나시타이~스카유온센 버스 정류장 원점 회귀 코스로 약 5시간 소요된다(해발 고도 차이 700m).

핫코다는 일본 유수의 산악 스키장으로서도 유명하며, 6km의 각 코스를 약 6개월에 걸쳐 즐길 수 있다.

[1]도호쿠 지방 사투리로 (야치)’=’谷地(야치)’=’谷戶(야토)’(=구릉지가 침식되어 형성된 골짜기)라는 뜻이다.

<2010 8 10일에 촬영한 동영상
(스카유온센에서 오다케 경유 원점 회귀)>

<지형도 오른 길=빨간 선 내린 길=파란 선>